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环湖赛期待本土明星车手

2018-08-05 00:29 浏览:    文章编辑:网络整理
摘要:第十七届环湖赛即将落下大幕,各领骑衫、团体冠军都已经基本没有悬念。

  第十七届环湖赛即将落下大幕,各领骑衫、团体冠军都已经基本没有悬念。而且,与往年一样的是,这些荣誉的拥有者都是国外车手,甚至多数都是国外车队。对此,环湖赛的老客人邱基金进行了简单分析。

 

  去年的环湖赛,青海车队在大冬树垭口以王者之气打破十六年来外国车队对赛事的垄断,队员乔纳森将赛事中分量最重的黄衫穿在了身上,而后一直保持到比赛结束,成为十六届环湖赛的总冠军,为国内车队和青海车队扬眉吐气。但是,无法改变的一个现实是,乔纳森是个外援。而今年的赛事,总冠军乔纳森和他的车队好像迷失了一样,成绩并不理想,只有李自森凭借自己优异的发挥,夺得过两个赛段的蓝衫。

 

  在目前本届赛事基本尘埃落定的情况下,黄衫、圆点衫被哥伦比亚车队阿吉雷拥有,绿衫被意大利威廉车队的卢卡拥有,蓝衫被五年前的总冠军大卫德诺克拥有,而在总成绩排名上,只有甘肃队排在前十的位置以内,其余四支国内车队全部在十名开外。而且赛段冠军方面,除了第一赛段宁夏队拿下本届赛事唯一一个东道主车队冠军以外,其余时间均属于外国车队的表演舞台。

 

  另外,比赛第一赛段,北京喜德盛-伊诺华洲际队的三名中国车手就因为无法适应这种高强度比赛全部退赛,接下来另外一支今年首次参赛的国内车队的国内队员也相继退出了比赛。青海车队张金德因为重病中途退出比赛,张志善多次被摔伤。两人都表现出了极强的体育精神,可是成绩并不突出。

 

  为何环湖赛一直以来都是外国车队外国车手的表演舞台?邱基金说,目前国内的自行车运动还正在发展当中,科技,整体实力并不强,就算是去年拿了总冠军的青海车队,因为各种原因在各种赛事的发挥也并不突出,而且车队因为签证等问题,国内队员和外援的融合并不是很好。随着环湖赛的不断壮大,自行车运动越来越被重视,国内车队可以支付给优秀外援很高的工资酬金,健康,但是如果队员之间的磨合不好,车队难以出成绩,国内队员难以被带到更高的竞技水平。(西宁晚报)

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